昨日，重庆商报与安信证券携手举办的“商报读者走进重庆上市公司”第一站活动启动，20余名受邀的商报读者乘坐专车，调研了迪马股份和梅安森科技，并与公司高管面对面交流。
此次调研的读者以本地股民为主打，另有两名四川股民。年龄跨度从50后到80后，以60后和70后居多。
下周，此次活动第二站将调研力帆股份。因名额限制未能登上“首班车”的报名者，将优先参与。
初夏重庆，习习清凉。昨日上午7点半，离约定的出发时间还有半个小时，20余名股民代表就提前到达集合地点。
带着一路的新鲜和兴奋，上午参观了迪马股份特种车生产基地，中午调研了迪马股份旗下东原房地产公司在南岸的翡翠明珠项目，下午又奔赴华岩新城，调研了西部煤矿安全第一股、重庆市重点IT企业梅安森科技。
此次活动得到了迪马股份和梅安森两家公司的配合，两家公司董事会秘书进行了热情接待。
股民关心什么？
股价低位盘整 大股东是否增持
在互动交流中，股价成为股民代表最关心的问题。
“迪马股份近期在低位盘整，大股东是否会增持提振股价？”对此问题，迪马股份副总经理、董事会秘书张爱明表示，不清楚大股东的意图，一切以公告为准。
“梅安森股价最近一直下跌，是怎么回事？”有股民问，梅安森副总经理、董事会秘书彭治江表示，这是市场波动行为，公司对此不发表评论，搞好经营才是硬道理，对于今年的股权激励业绩目标，即实现增长25%以上，公司将努力争取完成。
对于股民关心的公司市值管理话题，张爱明和彭治江均表示，企业目前暂时没有这方面的规划，但会重视股民的意见，向董事会进行反映，决定是否提上议事日程。
对于迪马股份是否实施股权激励，张爱明表示，这是个敏感话题，暂时还不方便透露。
今年5月，重庆东银集团董事总裁罗韶颖出任迪马股份副董事长，张爱明对此表示，这体现了大股东重庆东银集团对迪马股份的重视。
上市公司是否具有独门绝技也是股民的热问。
张爱明表示，迪马股份在运钞车国内市场份额第一，航空地面设备车市场份额第二。
彭治江表示，截止到2013年底，梅安森已具有专利权22项，其中发明专利6项。
交流带来什么？
炒股赢家实地调研很重要
“通过交流感到股民很有思想，希望活动明年继续。”两家上市公司的董事会秘书均表示，商报发起调研上市公司活动很有意义，通过调研和对话，同普通投资者面对面，了解到了他们的诉求，对将来的工作改进很有好处。
“要在股市中不被淘汰，成为赢家，实地调研是重要前提。”安信证券重庆投资顾问赵雪松表示，作为机构投资者具有独特优势，国内外的机构对股票投资均风行实地调研，而小的投资者由于群体弱小、持股和条件的限制等原因，难得专门成行前去调研上市公司。
因此，通过互动交流，上市公司可帮助普通股民更加深入了解公司的实际情况，重新认识产品类型、管理模式等，让股民更有信心和底气。
高管访谈
迪马股份近期将定增募资13.8亿元
昨日，迪马股份董事会秘书张爱明透露，迪马股份近期将向不超过10名特定对象发行股份，不低于3.15元/股，配套募集资金13.8亿元。
重庆商报：房地产板块整体上市后，今年预计实现多少利润？
张爱明：注入的房地产资产，业绩承诺2014年净利润为6.4亿元。
重庆商报：对于定向增发募集配套资金，还有多久实施？
张爱明：证监会批文已经拿到，目前正在寻找合适的对象和时机，力争尽快实施。
重庆商报：本次募集资金将用于房地产标的公司在建项目和拟建项目建设，以及补充运营资金。补充运营资金是否会用于发展专用车生产，特别是新兴的环卫车生产？
张爱明：补充运营资金将在上市公司整体层面使用。
公司动向
迪马发力专用车市场
2002年，迪马股份在上交所上市，成为重庆首家上市民企、A股首家特种车上市公司。提起这家公司，或许很多投资者想到的就是运钞车。事实上，迪马股份的特种车远不止如此。
昨日，20名股民代表来到位于南岸茶园的迪马股份特种车生产车间参观了解到，迪马股份生产组装的特种车有防爆防弹车、通信基站车、电视转播车、卫星通信车、环境应急监测车等几十种专用车型。其主导产品防弹运钞车的市场份额约占40%~50%，市场占有率居全国第一。
“从去年开始，我们开始试水环卫领域专用车，目前在四川、云南、重庆地区推广。”迪马股份副总经理、董事会秘书张爱明表示，成功转型为专用车和房地产两大主营的迪马股份，仍看好专用车的发展，预计环卫车市场容量就有200多亿元。
对此，安信证券投资顾问赵雪松认为，目前运钞车的市场容量较为稳定，主要看其新进入的环卫车领域未来能否具备上升空间，比如放量提升业绩，建议投资者后续继续跟踪关注新业务的发展进度。另外，军品概念也是迪马股份的一大亮点，但未来成长性仍需重点关注。
梅安森布局公共安全
作为煤矿安全生产监测监控领域的首家上市公司，梅安森近年来虽然面临煤炭行业持续低迷，但去年业绩增速仍达到19%，每股收益0.61元。同时，梅安森也开始了转型创新之路，从煤矿领域转向非煤矿山领域，去年开始布局公共安全领域。
“公共安全领域包括下水道、化粪池、井盖等区域监测设备以及校园、化工园区监控等。”梅安森副总经理、董事会秘书彭治江表示，市场空间虽然很大，但推广需要一定时间。
安信证券投资顾问赵雪松认为，在煤炭业没有起色情况下，梅安森公司未来或将向城市公共安全领域转型。不过，投资者需追踪其市场扩张情况。
花絮
专用豪车引惊叹 私人可定制
昨日，外观朴实但配置“豪华”的防弹车、宿营车、特警车等各种专用车型让调研的股民代表惊叹不已。
“别看这些车外观很朴实，加上各种配置不会低于几百万元。”迪马研究院技术经理李先生介绍，如一辆定制押运车，仅底盘就200多万元，采用沃尔沃原装进口；加上车厢、车底全防弹、防爆等顶级安全配置，整车卖价不低于600万元。
据了解，若单从价格来看，如澳门定制的高清广播电视车、中国人民银行押运车等都属于“豪车”级别，价值从两三百万至六七百万不等；而一套包括餐车、淋浴车、通信车等成系列的定制车，价格不下千万元。
“那有没有私人定制的车？”参观现场，股民夏女士好奇地问道。
“有，但是不多，主要是私人定制的防弹车。”李经理表示，客户可以根据自身需求“量身定制”，只要客户需要，公司就可以按照要求来研发，还有专门的造型工程师负责外观颜色、内饰造型等。
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